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中國南車并購德國百年鉆井老企 加速國際化


來源:   發布日期:2013-9-22   點擊率:

 中國南車株洲所旗下的北京南車時代機車車輛機械有限公司(簡稱“南車北京時代”)近日成功實施跨國并購,與Boramtec Bohr-& Rammtechnik Berlin GmbH(簡稱“Boramtec”)在德國柏林簽署了股權購買及受讓合同,成功取得了該公司持有的德國E+M Drilling Technologies GmbH(簡稱“E+M公司”)55% 的控股權。此項并購是中國南車繼2008年并購英國丹尼克斯半導體公司、2011年并購澳大利亞代爾克公司后第三家海外并購企業,也是在非軌道交通領域首次海外并購案例,對于中國南車優化產業結構、推進國際化進程具有重要戰略意義。
  E+M公司是一家具有近百年歷史的老牌企業,在鉆井工程和鉆井機械領域享有世界聲譽,南車北京時代此次收購標的為其機械業務板塊資產,新組建的公司的經營范圍主要是UH系列多功能車載鉆機的研發試制、生產制造、銷售服務及相關業務。該公司擁有的鉤載24噸~100噸全液壓車載鉆機可廣泛應用于深層水井、地熱開采、礦山救援、煤層氣及頁巖氣開采等,隨著全球能源開發力度加大,專家預計未來車載鉆機市場將成為工程機械領域新的亮點。
  工程機械產業是中國南車重點發展的新產業之一,南車北京時代作為其戰略目標承擔單位,自2004年以來,借助中國南車在機電液控制、機械制造等方面的核心技術優勢,進入樁工機械與工程機械領域,成為我國工程機械領域的一支新銳力量,該公司相繼成功推出TR-360C、TR-400C、TR550等多款大噸位旋挖鉆機。其中,TR360C旋挖鉆機在鄭武客運專線跨隴海鐵路特大橋工程施工現場成功打出直徑2米、深度108米的樁孔,成為我國首次應用國產旋挖鉆機進行100米以上特大型樁孔施工成功案例;TR400C的成功研發和使用終結了我國對國外大型鉆機產品的依賴, 2011年,該公司研制的TR550旋挖鉆機成為亞洲最大扭矩的旋挖鉆機,是大口徑樁基礎工程最理想的成孔設備,一舉打破了外國公司對大扭矩、高端產品的市場壟斷,公司多項產品多次獲得業內大獎,填補了國內空白。
  權威資料顯示,“十二五”期間,世界范圍內的能源開采將呈現多樣化、高增長的勢頭,天然氣、煤層氣、頁巖氣等油氣資源的開采利用將進入高速增長階段。目前,我國開采非常規天然氣的全液壓車載鉆機基本上都靠進口,因此研發出適合我國頁巖氣勘探開發且具有自主知識產權的專業鉆機,是實現我國新能源戰略的必經之路。
  南車北京時代總經理靳勇剛介紹,要通過資源的整合,打造中國南車工程機械產業升級版,公司將積極推進國際化進程,瞄準把握對產業能力培育起關鍵性作用和對產業結構形態優化起有利影響的優質資源,適時進行兼并收購,謀求產業快速突破,并完成融資平臺搭建,實現資產營運與資本運作的“雙輪”驅動,推進產業發展。
  據介紹,此次收購, E+M公司作為南車北京時代第一個境外控股子公司,將成為該公司海外工程機械總裝基地,也是進軍歐洲等高端市場的 “橋頭堡”,南車北京時代將以E+M公司的UH系列車載鉆井產品為孵化器,加速“高附加值、高技術含量、市場潛力大”產品的研發,開發24噸-180噸級全系列產品,滿足不同客戶的需求,成為細分市場差異化產品的優選供應商
  業內人士分析,此次收購,有助于南車北京時代乃至中國南車快速對接全球市場,提高中國南車在全球工程機械市場系統解決方案能力,同時可以借此獲取跨國經營管理經驗、核心技術能力、世界知名品牌、全球市場網絡及服務,并借助德國制造的影響力,加速推進中國南車的國際化進程。
 

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